Ruanda está pronto para encenar o Campeonato Mundial do Cycling em setembro, mas os medos por uma escalada no conflito com a vizinha República Democrática do Congo levaram a preocupações de que a peça possa ser transferida para a Europa.
Ruanda tem uma longa tradição de ciclismo, e a turnê de oito dias de Ruanda foi contestada em seu árduo terreno montanhoso desde 1988. A edição deste ano começa em 23 de fevereiro.
As tropas ruandesas estão atualmente entrando na RDC oriental rica em minerais, embora o governo negue que apóie os rebeldes M23 na região. O Burundi vizinho enviou 10.000 soldados para ajudar o exército da RDC, pois o conflito corre o risco de arrastar outras partes para a briga.
No entanto, a capital de Ruanda, Kigali e anfitriã dos 2025 mundos, fica a 275 quilômetros da fronteira congolesa.
UCI monitorando a situação
Esses desenvolvimentos estão sendo monitorados pela União Internacional de Ciclismo (UCI) e pelas autoridades esportivas de Ruanda.
“Não há planos de mudar o campeonato mundial do ciclismo para a Suíça até agora”, disse a UCI em resposta aos relatórios da imprensa belga, sugerindo que os mundos de 2025 seriam transferidos para Martigny na Suíça.
As autoridades de Ruanda insistem que o país é seguro de visitar, com autoridades interessadas em promover o esporte em um país onde trinta anos atrás, 800.000 pessoas, principalmente tutsis, eram vítimas de genocídio, segundo números da ONU.
O presidente da UCI, David Lappartient, deve visitar Ruanda “no final do mês por ocasião da turnê de Ruanda e para vários eventos, incluindo a inauguração do satélite do UCI World Cycling Center”.
Ruanda insiste que o evento está seguro
“Ruanda é seguro para ciclistas e visitantes. A corrida ocorrerá e a rota permanece a mesma”, disse o porta -voz do governo Yolande Makolo à AFP nesta semana.
“Os preparativos continuam para o campeonato mundial. É uma corrida da cidade e sempre foi planejado para Kigali”.
A capital de Ruanda, Kigali, fica a 275 quilômetros (170 milhas) da fronteira congolesa. No entanto, o passeio de Ruanda contorna a fronteira, levando a equipe de estrela rápida a retirar e provocar temores de que a seleção belga retirasse dos mundos.
“Uma chegada no palco e uma partida de palco perto de uma zona de risco, e o hotel da equipe naquela região nos preocupou”, disse o diretor da equipe Jurgen Fore, referindo -se aos palcos três e quatro, onde a cidade de Rubavu fica a 15 km de Goma no leste do Congo .
“É preocupante e, no final do dia, decidimos não enviar 20 funcionários para uma zona onde sua segurança não é 100 % garantida”.
Primeiro acrescentou que o rápido etapa, cuja equipe apresenta o duplo campeão olímpico Remco Hetepoel, pediu uma troca de rota antes de sair.
“Não haverá mudança de rota”, disseram os organizadores. “A vida continua, e os pilotos, fãs e equipes podem ter certeza de sua segurança”.
Equipes divididas por preocupações de segurança
Apesar das preocupações, as energias totais da equipe francesa e a equipe de Israel PT continuam determinadas a estar na linha de partida.
O diretor do Total Energies, Jean-Rene Bernaudau, disse que as pessoas não devem ser muito rápidas para julgar as condições no país.
“Confio na força do exército de Ruanda. Atualmente, eles estão falando mais em invadir os outros do que serem invadidos. Não tenho motivos para me preocupar”, disse ele à AFP.
Preocupações de custo e clima
Além da segurança, manter os mundos em Ruanda também levanta questões orçamentárias. A Dinamarca e a Holanda já decidiram enviar esquadrões reduzidos por causa do alto custo de voos e acomodações. Outras federações também estão questionando a saúde e as condições climáticas.
“Kigali não está muito quente. Estamos a uma altitude de 1.600 metros. Se bebermos água engarrafada, se comermos no hotel, não há risco de zero. Eu nem entendo como podemos julgar sem ir para lá”, disse Bernaudau.
